Max Racing Exhaust سری جریان مستقیم
(بیضی شکل)
تشدید کننده بیضی شکل جایگزین تشدید کننده اصلی می شود و جریان بالا و کمترین محدودیت مستقیم را برای شما فراهم می کند. حداکثر اسب بخار، ارائه بهترین لغو پهپاد. طراحی شده برای جلوگیری از محدودیت فیزیکی برای وسیله نقلیه پایین. مناسب برای هر مدل ماشین با فضای کافی برای تشدید کننده اگزوز. اندازه بدن بزرگتر و بلندتر توانایی کاهش صدا را بهتر خواهد داشت.
*لطفا قبل از ثبت سفارش، فضاهای موجود خودروی خود را بررسی کنید.
ویژگی ها و مزایا
- کیفیت صدای صاف و حذف امواج صوتی ناخواسته dB با گام بالا.
- شکل بطری طراحی شده برای جلوگیری از محدودیت فیزیکی برای وسیله نقلیه پایین.
- هسته سوراخ دار جریان مستقیم با بهترین کیفیت فیبر آکوستیک.
- فولاد ضد زنگ با کیفیت بالا.
- ساخت و ساز کاملا جوش داده شده.
- سازگار با رانندگی روزانه و استفاده در خیابان.
موتور N/A با گیربکس اتوماتیک/دستی:
- ورودی 1.75 اینچ → 1.0 لیتر (1000 سی سی) تا 1.5 لیتر (1600 سی سی)
- ورودی 2 اینچ → 1.6 لیتر (1700 سی سی) تا 2.0 لیتر (2000 سی سی)
- ورودی 2.25 اینچ → 2.1 لیتر (2100 سی سی) تا 2.4 لیتر (2400 سی سی)
- ورودی 2.5 اینچ → 2.5 لیتر (2500 سی سی) تا 4.6 لیتر (4600 سی سی)
- ورودی 3 اینچ → 4.6 لیتر بالا یا تماس با ما
*این جدول برای مراجع اصلی خودرو است، اگر قصد ارتقای ECU یا اصلاح بیشتر توربو یا موتورهای بزرگتر را داشتید یا قصد داشتید، برای مشاوره با ما تماس بگیرید.
موتور توربوشارژ با گیربکس اتوماتیک/دستی:
- ورودی 1.75″→ 0.8L (1000cc) تا 1.1L (1200cc)
- ورودی 2 اینچ → 1.2 لیتر (1300 سی سی) تا 1.6 لیتر (1600 سی سی)
- ورودی 2.25″→ 1.7L (1700cc) تا 1.9L (1900cc)
- ورودی 2.5 اینچ → 2.0 لیتر (1900 سی سی) تا 3.5 لیتر (3500 سی سی)
- ورودی 3 اینچ → 3.6 لیتر (3600 سی سی) بالا یا اصلاح شده، لطفاً تماس با ما
*این جدول برای مراجع اصلی خودرو است، اگر قصد ارتقای ECU یا اصلاح بیشتر توربو یا موتورهای بزرگتر را داشتید یا قصد داشتید، برای مشاوره با ما تماس بگیرید.
