Max Racing Exhaust تشدید کننده اگزوز SS BSD VW
La Max Racing Exhaust تشدید کننده اگزوز SS BSD VW یک تشدید کننده ویژه است که برای تقویت صدای تعویض دنده گیربکس های DSG و DCT طراحی شده است و آن را بلندتر و تهاجمی تر از تشدید کننده های دیگر می کند. از فولاد ضد زنگ با کیفیت بالا ساخته شده است و دارای طراحی منحصر به فردی است که حداکثر جریان هوا را امکان پذیر می کند.
رزوناتور اگزوز SS BSD VW با تمام خودروهای دارای گیربکس DSG و DCT، صرف نظر از مدل یا مدل، سازگار است. نصب آن آسان است و توسط مکانیک یا جوشکار ماهر قابل انجام است. معمولاً در مرکز سیستم اگزوز، بین لوله پایین و صدا خفه کن نصب می شود.
این رزوناتور با خودروهای استوک و خودروهایی با تیونینگ ECU مرحله 1 سازگار است. در صورت داشتن تغییرات بیشتر، لطفاً قبل از ثبت سفارش با کارشناس ما تماس بگیرید تا مشاوره شود.
- صدای تعویض دنده گیربکس های DSG و DCT را تقویت می کند.
- بلندتر و تهاجمی تر از طنین انداز های دیگر.
- به بلندی صدای اگزوز مستقیم لوله بدون کاهش صدای اگزوز.
- ساخته شده از فولاد ضد زنگ با کیفیت بالا.
- طراحی منحصر به فرد برای حداکثر جریان هوا.
- سازگار با تمام خودروهای دارای گیربکس DSG و DCT.
- افزایش لذت رانندگی با شتاب بهتر در محدوده قدرت متوسط پایین.
- سازگار برای موتور NA و استفاده از موتور توربو
- سازگار برای خودروهای با گیربکس اتوماتیک، CVT، DSG، DCT دستی.
- قابل استفاده با و بدون مبدل کاتالیزوری در سیستم اگزوز.
- سطح صدای اگزوز در مقایسه با لوله مستقیم 1-10٪ افزایش یافته است.
موتور تنفس طبیعی با گیربکس اتوماتیک / دستی / CVT (ECU انبار، تک خروجی):
- ورودی 2 ″ → 1.7L (1700cc) تا 2.0L (2000cc)
- ورودی 2.25 اینچ → 2.1 لیتر (2100 سی سی) تا 2.5 لیتر (2500 سی سی)
- ورودی 2.5 اینچ → 2.6 لیتر (2600 سی سی) تا 3.0 لیتر (3000 سی سی)
برای تنظیم تغییرات سنگین، لطفاً برای راهنمایی بیشتر با تیم ما تماس بگیرید.
موتور توربوشارژ با گیربکس اتوماتیک / دستی / CVT (استوک ECU، تک خروجی):
- ورودی 2 اینچ → 1.0 لیتر (1000 سی سی) تا 1.2 لیتر (1200 سی سی)
- ورودی 2.25″→ 1.3L (1300cc) تا 1.8L (1800cc)
- ورودی 2.5 اینچ → 1.9 لیتر (1900 سی سی) تا 2.5 لیتر (2500 سی سی)
موتور توربوشارژ با گیربکس اتوماتیک / دستی / CVT (ECU تنظیم شده، تک خروجی):
- ورودی 2 اینچ → 1.0 لیتر (1000 سی سی) تا 1.2 لیتر (1200 سی سی)
- ورودی 2.25″→ 1.3L (1300cc) تا 1.4L (1400cc)
- ورودی 2.5 اینچ → 1.5 لیتر (1800 سی سی) تا 2.0 لیتر (2000 سی سی)
برای راه اندازی تغییرات سنگین (توربو سایز بالا)، لطفاً برای راهنمایی بیشتر با تیم ما تماس بگیرید.
اگر این رزوناتور را روی ماشینم که DSG نیست نصب کنم چه اتفاقی می افتد؟
این تشدید کننده برای تقویت صدای تعویض دنده DSG طراحی شده است، این فناوری به طور خاص بر تقویت صدا در هنگام تعویض دنده تمرکز دارد. اگر خودرویی که می خواهید ارتقا دهید گیربکس دوکلاچه (DCT) یا گیربکس اتوماتیک (AT) باشد، صدای تقویت شده به جای صدای DSG بر اساس صدای تعویض دنده ماشین شما خواهد بود.
چرا ما؟
• 20 سال تخصص در عملکرد اگزوز خودرو توسعه ، تولید و عرضه • تا 7000+ مدل برای خودروهای مختلف در هر شرایطی توسعه داده شد. • خریداران تولیدکننده به مصرف کننده دریافت می کنند دسترسی مستقیم به دقیق ترین اطلاعات و پشتیبانی.
اگر به دنبال رزوناتور یا صدا خفه کن اگزوز هستید، با افتخار می گوییم ما همه جریان ها، انواع و اندازه ها را داریم که می تواند از ارتقای عملکرد خودروی شما پشتیبانی کند بر اساس ترجیح شخصی شما.
جای نگاهداری خرگوش و جانوران دیگر
مورد موجودی موجود
از فرآیند تا ارسال در 2 روز کاری.
مورد سفارش مجدد
سفارش تایید شده تولید برنامه ریزی شده و در 7-14 روز کاری ارسال می شود،
لطفا در انتظار سفارش خود صبور باشید
از کجا حمل می کنید؟
همه محموله ها از پنانگ، مالزی آماده و ارسال می شوند.
خام> طرح> صنایع دستی> مهندسی شده> عملکرد
(خدمات اظهارنامه سفارشی شامل)
در صورت خرید از هر پلتفرمی، صاحبان خودرو باید کالاهای خریداری شده خود را نصب کنند. یا کارگاه های مجاز ما یا کارگاه های اگزوز محلی را برای خدمات نصب خود بیابید.
(هزینه کار بسته به قیمت کارگاه محلی)
